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      廣州GDYF報廢銷毀公司:德國電池回收初創「Cylib」“種子+”輪融資1160萬歐元,加快工業化增進助力循環經濟
      發布時間:2023-11-07

      據外媒TechCrunch快訊,德國電池回收初創企業「Cylib」近期宣布完成1160萬歐元(折合約1260萬美元)的種子輪融資,由World Fund領投,現有支持者Vsquared Ventures、Speedinvest與新進投資者10x Founders跟投。

      隨著2023年新的歐盟制度生效,電動汽車制造商和經銷商將在電池自然壽命結束時承擔回收電池的義務。聯合創始人兼首席運營官Gideon Schwich表示:“長期以來,電池回收的工序一直不夠高效,公司無法真正利用這些回收的資源。我們需要讓所有利益相關者都樹立回收意識,確保電池回收得到應有的重視,以真正兌現循環經濟”。

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      圖片截自公司官網

      「Cylib」計劃利用新資金建造電池回收廠家。該公司表示將在接下來的6到12個月里為其試點協作伙伴供給第一批電池。經過首個試點項目,該企業將驗證其技術的補充性,同時嘗試其建立供應鏈和客戶群能力。

      本輪融資實際上是該企業此前800萬歐元種子輪融資的延伸。隨著新資金的加入,該公司的種子輪融資總額將達到1160萬歐元。

      “本輪融資的目的是加快我們的可持續回收工藝的工業化迭代。我們已花費數年時間探求技術,如今我們奢望擴展該工藝的應用規模,達到工業水平。我們安排建造一個頂尖的回收設施,為歐洲各地的客戶提供服務?!焙匣飫撌既思媸紫瘓绦泄貺ilian Schwich在報道中表示。

      “World Fund為我們供應了強大的應對氣候變化的能力、深厚的技術知識和廣泛的業務網絡。這就是為什么我們邀請Mark Windeknecht博士以觀察員的身份加入董事會。World Fund只投資于那些‘到2040年每年至少能節省100兆噸二氧化碳’的初創公司和技術,該次投資是對我們的認可。此外,10x Founders的添加也為我們帶來了有關創業的充實經驗和知識,將援助我們把公司建設得更加強大?!盨chwich填補道。

      該公司回收電動汽車所使用的鋰電池,冀望打造最高效、最可持續的回收工序。該公司的技術可以將報廢電池的緊要資源回收利用以制造新的原材料,當前回收效力高達90%?!窩ylib」的最終目標是完成閉合循環,讓電氣化的交通完全仰賴可再生能源運行。

      Lilian Schwich指出:“我們使追溯所有資源成為或者,不僅提升了供給鏈的透明度,還大幅降低了電池的環境足跡,減少了開采鋰礦的需要,推動交通運輸行業的去碳化進程。我們的技術將兌現真正的綠色和循環交通?!?/p>

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